كشفت إريكسون عن خطط لدعم توفير أرقى تجربة متصلة للسيارات ذاتية القيادة.. وأعلنت إريكسون وفولفو - على هامش مشاركتهما في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2016 في لاس فيجاس - عن برنامج بحث مشترك لتطوير مستوى الذكاء، وتأمين نطاق الترددي عريض، وقدرات تنزيل بيانات أفضل، على نحو من شأنه أن يضمن للسائقين والركاب أقصى استفادة من وقتهم خلال السفر في سيارات فولفو ذاتية القيادة، ومن المقرر أن تكون التكنولوجيات الجديدة التي ستنتج عن برنامج البحوث متكاملة مع سيارات فولفو ذاتية القيادة.

وقالت إريكسون فى بيان لها، إنَّ مزايا ربط السيارة ذاتية القيادة، التي أعلنت عنها إريكسون، تعتمد تقنيات مبتكرة لضمان تجربة رائدة في مجال المحتوى الإعلامي لهذه السيارات، خصوصاً على الطرق السريعة التي تسمح بالقيادة بسرعات عالية، وتمثل هذه الطرقات تحدياً من نوع خاص، لأن عرض النطاق الترددي وحلول إدارة البيانات التي تغطيها لم يجر تصميمها لدعم كميات كبيرة من البيانات المتنقلة عالية السرعة.. وفي حين أن التغطية الشبكية قوية في المواقع ثابتة، فإن الأمر مختلف إلى حد كبير على الطرق السريعة، في حين لا يمكن تخزين سوى كميات بيانات محدودة في السيارة.

وسيتم عرض برنامج بحوث إريكسون وفولفو، جنباً إلى جنب أحدث طراز من سيارة فولفو ذاتية القيادة، خلال فعاليات في المؤتمر العالمي للجوال 2016، والذي يعقد خلال الفترة ما بين 22 و25 فبراير 2016.

وقدمت إريكسون الدعم لسحابة فولفو للسيارة المتصلة منذ العام 2013، وذلك اعتماداً على منصة إريكسون لتوفير الخدمات المتعددة، والتي توفر المعلومات والترفيه والتطبيقات وخدمات الاتصالات في سيارات فولفو الجديدة.

وعن منصة إريكسون سوف تدعم واجهات برمجة التطبيقات المفتوحة.. أوضحت الشركة أنه ستوفر منصة واجهات إريكسون لبرمجة التطبيقات (API) الدعم للشركاء على مستوى القطاع في مجال تطوير نظم ضمن السيارة تقدم خدمات وتطبيقات مبتكرة.

وتوفر منصة إريكسون للبرمجيات المفتوحة محتوى إعلامي ووسائط متعدد يجري تقديمة في الوقت الملائم للسيارة ذاتية القيادة، حيث تشكل شبكة سلسة تجمع بين عناصر المعلومات والبيانات والتحليلات الشبكية لتعزز الإنتاجية وتجربة ركوب السيارة.. وتعتمد هذه المنصة مزايا رئيسية مثل تجزئة الفيديو، وتحسين أداء الشبكة، وفهم البيانات حركة المرور بشكل آني، لتوفر تجربة عرض سلس أو معايير إنتاجية عالية. وتسمح واجهات برمجة التطبيقات المفتوحة للمنصة بدعم عدة شركاء لتأسيس منظومة من التطبيقات التي تم تطويرها خصيصاً للقيادة.

وقال ديوميديس كاستيناس، الرئيس التنفيذي لتكنولوجيا حلول البرمجيات في إريكسون: يمكن لمنصة إريكسون إجراء تحليلات لمجموعة واسعة من حالات الإستخدام، بما في ذلك اقتراح محتوى الوسائط المتعددة الذي يتناسب مع مسار الرحلة المخطط له. ونحن نتبنى استراتيجية توسعية مبتكرة في مجال السيارات ذاتية القيادة، حيث نتعامل معها بوصفها أحد أجهزة إنترنت الأشياء التي يجري العمل لجعلها أكثر ذكاء من خلال منهجياتنا الراسخة القائمة على التحليلات. ويمثل أحدث ابتكاراتنا ضمن هذا المجال مثالاً آخراً لتركيز إريكسون على البرمجيات المفتوحة والمرنة، التي تلبي احتياجات النظم المعلوماتية الناشئة.